Solo durante la Operación Verano 2026, la DGT registró más de 104 millones de desplazamientos por carretera en España, un 3,7% más que el verano anterior. Con semejante volumen de tráfico y las altas temperaturas propias de la época, salir sin haber revisado el coche es asumir riesgos que pueden complicar las vacaciones antes de llegar al destino.
Pero la revisión mecánica es solo la mitad del plan. Igual de importante es conocer qué respaldo ofrece tu seguro de coche cuando surge un imprevisto en carretera. En esta guía repasamos la puesta a punto esencial del vehículo y explicamos cómo funciona la asistencia en viaje de GesAuto para que viajes con la certeza de estar cubierto.
Checklist de puesta a punto del coche antes de viajar
Antes de salir, dedicar un rato a comprobar los puntos clave del vehículo puede marcar la diferencia entre un viaje tranquilo y una avería en el peor momento. No hace falta ser mecánico: basta con prestar atención a los elementos que más influyen en la seguridad.
Neumáticos y frenos
Los neumáticos son lo único que conecta tu coche con el asfalto, y su estado afecta directamente al frenado, la estabilidad y el comportamiento sobre pavimento mojado.
La normativa en España exige una profundidad mínima del dibujo de 1,6 milímetros en turismos. Circular por debajo supone una multa de hasta 200 euros por neumático. Los profesionales del sector recomiendan no bajar de los 3 milímetros en verano, ya que por debajo la capacidad de evacuar agua cae de forma notable.
Un método rápido para comprobarlo: introduce una moneda de un euro en las ranuras del neumático. Si el borde dorado queda completamente visible, conviene planificar un cambio antes de salir a carretera.
Revisa también la presión de inflado según los valores del fabricante y comprueba el estado de las pastillas y discos de freno. Si notas vibraciones al frenar o el pedal se hunde más de lo normal, acude a un taller antes de viajar. La red de talleres GesAuto Servicio Oro cuenta con centros que cumplen estándares específicos de calidad para este tipo de revisiones.
Niveles y luces
Con el motor en frío, comprueba los niveles de aceite del motor, líquido refrigerante, líquido de frenos y limpiaparabrisas. En verano, el sistema de refrigeración trabaja con mayor exigencia, y un nivel bajo de refrigerante puede provocar un sobrecalentamiento del motor en plena carretera.
Verifica que todas las luces del vehículo funcionan correctamente: cruce, carretera, intermitentes, freno, marcha atrás y antiniebla. Una bombilla fundida reduce la visibilidad y puede suponer una sanción en un control de tráfico.
No pases por alto el sistema de climatización. Un trayecto largo con temperaturas elevadas sin aire acondicionado provoca fatiga y pérdida de concentración al volante, dos factores que inciden directamente en la seguridad.
Avería en carretera: cómo actuar
Incluso con una revisión completa, las averías pueden aparecer. Cuando ocurren en plena carretera, saber cómo reaccionar resulta determinante para la seguridad de todos los ocupantes.
Desde enero de 2026, la baliza V-16 conectada es el único dispositivo autorizado en España para señalizar un vehículo inmovilizado. Los triángulos de emergencia ya no son válidos. La baliza se coloca sobre el techo del coche sin necesidad de salir del habitáculo, un cambio que la DGT ha impulsado con datos contundentes: cada año fallecen en España alrededor de 25 personas atropelladas tras bajar del vehículo para señalizar. No llevar la baliza homologada supone una multa de 200 euros.
Si necesitas salir del vehículo, hazlo siempre por el lado contrario al tráfico y con el chaleco reflectante puesto. Una vez asegurada la situación, contacta con el servicio de asistencia de tu seguro. Una vez contactado con el servicio de asistencia, se gestionará la prestación correspondiente según las garantías contratadas y las condiciones de la póliza. También puedes consultar qué hacer en caso de siniestro para actuar con rapidez desde el primer momento.
Viajar preparado es viajar tranquilo
La puesta a punto del coche y el conocimiento de las coberturas de tu seguro forman un binomio que aporta tranquilidad real antes de cualquier viaje. Neumáticos, frenos, niveles, luces y la baliza V-16 son los imprescindibles antes de girar la llave, y dedicarles tiempo antes de salir puede evitar situaciones que nadie quiere vivir en plena carretera.
Pero la preparación no termina en el taller. Saber que detrás de tu póliza hay un respaldo organizado, con asistencia desde el kilómetro 0 y una red de agentes cercanos que conocen tu situación, completa esa tranquilidad que todos buscamos cuando salimos de vacaciones.
Prepara tu viaje con el respaldo de tu Agente Ges
Si quieres revisar las coberturas de tu póliza GesAuto antes de tu próximo viaje o necesitas orientación sobre qué garantías se adaptan mejor a tus desplazamientos, tu Agente Ges puede ayudarte de forma personalizada. Localiza tu Agente Ges más cercano y viaja con la protección que realmente necesitas.
Preguntas frecuentes sobre la puesta a punto del coche y el seguro antes de viajar
La preparación del vehículo antes de un desplazamiento de larga distancia abarca varios componentes cuyo correcto funcionamiento influye directamente en la seguridad durante todo el trayecto. La puesta a punto del coche antes de viajar no se limita a un único elemento, sino que implica un conjunto de comprobaciones que conviene realizar con antelación suficiente antes de ponerse en marcha.
Entre los puntos principales se encuentran los neumáticos, cuyo dibujo debe mantenerse por encima de los 1,6 milímetros que exige la normativa, con una recomendación profesional de no bajar de los 3 milímetros en verano. También la presión de inflado, el estado de las pastillas y discos de freno, los niveles de aceite, refrigerante, líquido de frenos y limpiaparabrisas, y el correcto funcionamiento de todas las luces. A esto conviene sumar la revisión de las coberturas del seguro de coche, para confirmar que la póliza se ajusta al tipo de viaje que se va a realizar.
Realizar estas comprobaciones con tiempo permite detectar posibles problemas y resolverlos antes de salir a carretera. En caso de encontrar cualquier anomalía mecánica, acudir a un taller de confianza es lo más recomendable. La red de talleres GesAuto Servicio Oro dispone de centros con estándares específicos de calidad para este tipo de revisiones.
La regulación sobre señalización de emergencia en carretera ha experimentado un cambio importante en España. Los triángulos de emergencia, que durante décadas fueron el sistema habitual para avisar de un vehículo inmovilizado, han sido sustituidos por un nuevo dispositivo con funciones más avanzadas y un enfoque orientado a reducir el riesgo de atropello.
Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V-16 conectada es el único dispositivo autorizado para señalizar una avería o accidente en carretera. Se coloca sobre el techo del coche sin necesidad de salir del habitáculo, y además incorpora conexión con la plataforma DGT 3.0, enviando de forma automática y anonimizada la ubicación del vehículo inmovilizado. La DGT impulsó este cambio con un dato contundente: cada año fallecen en España alrededor de 25 personas atropelladas mientras intentaban colocar los triángulos. Conocer el procedimiento completo ante una emergencia vial es igual de importante, y para ello conviene consultar qué hacer en caso de siniestro.
La baliza debe estar homologada y certificada por laboratorios autorizados. No llevarla o utilizarla de forma incorrecta puede suponer una sanción de 200 euros. Esta obligación aplica a turismos, furgonetas y vehículos mixtos, aunque no se exige para motocicletas ni ciclomotores, si bien su uso está recomendado. Junto a la baliza, contar con un seguro de coche con asistencia en viaje completa la preparación ante cualquier imprevisto en carretera.
La cobertura de asistencia en viaje puede aplicarse en diferentes circunstancias, y las condiciones para su activación varían según las garantías contratadas en cada póliza. Uno de los aspectos que más dudas genera entre los conductores es si esa asistencia resulta operativa cuando la avería se produce cerca del domicilio habitual.
El alcance de la asistencia desde el kilómetro 0 depende de la modalidad contratada. En Asitur Premium determinadas coberturas tienen aplicación desde km 0, mientras que en la modalidad estándar existen diferentes distancias de aplicación según la coberturas. Cuando se cuenta con cobertura desde el km 0, esto permite activar servicios como el remolcaje del vehículo incluso cuando la avería ocurre en la puerta del domicilio, sin exigir una distancia mínima de recorrido. El rescate del vehículo también puede aplicarse desde el primer kilómetro cuando el coche queda en una situación en la que no puede circular por sus propios medios.
Conviene tener en cuenta que no todas las coberturas funcionan del mismo modo. Algunas prestaciones, como la ayuda técnica en carretera, pueden requerir que el vehículo quede inmovilizado fuera del término municipal del domicilio. Otras, como el apoyo ante falta de combustible o la sustitución de rueda, suelen activarse a partir de cierta distancia. Consultar las condiciones particulares de la póliza con un Agente Ges permite conocer exactamente el alcance de cada garantía.
Sufrir una avería durante un desplazamiento genera una situación que requiere actuar con orden y sin precipitación. En esos momentos, lo prioritario no es la reparación del vehículo, sino garantizar la seguridad de los ocupantes y señalizar correctamente la posición del coche para que el resto de conductores puedan anticiparse.
El procedimiento recomendable comienza por activar las luces de emergencia y colocar la baliza V-16 sobre el techo del vehículo sin salir del habitáculo. Si es imprescindible abandonar el coche, conviene hacerlo por el lado contrario al tráfico y con el chaleco reflectante puesto. Los ocupantes deben alejarse del vehículo y situarse detrás de la barrera de seguridad, nunca sobre el arcén ni en la calzada. Para conocer el protocolo completo ante diferentes tipos de incidentes, consulta qué hacer en caso de siniestro.
Una vez garantizada la seguridad, el paso siguiente es contactar con el servicio de asistencia del seguro de coche a través del número que aparece en la documentación de la póliza. Desde ese momento, se activa el protocolo correspondiente: envío de una grúa para remolcar el vehículo al taller, coordinación de alternativas de movilidad para los ocupantes o asistencia técnica en carretera, todo según las coberturas contratadas. También es posible gestionar directamente el servicio de grúa a través de los canales habilitados para ello.
La preparación del vehículo antes de las vacaciones no se agota en la revisión mecánica. También implica asegurarse de que las coberturas del seguro de coche se ajustan al tipo de desplazamiento que se va a realizar, al perfil de uso y a las circunstancias de cada conductor y sus acompañantes.
Un agente puede revisar contigo las garantías de tu póliza para verificar que dispones de las coberturas adecuadas: asistencia en viaje, prestaciones relativas a las personas en caso de viajes internacionales, condiciones del remolcaje o coberturas por inmovilización del vehículo, entre otros aspectos que varían según la configuración de cada contrato.
La ventaja de contar con un agente cercano es poder resolver dudas de forma directa, recibir orientación sobre qué garantías convienen para cada perfil de viaje y ajustar la póliza si es necesario antes de salir. Localiza tu Agente Ges más cercano y recibe asesoramiento personalizado para viajar con las coberturas que realmente necesitas.

